人形機器人關節用
反向行星滾柱絲槓
無齒結構/錐度修形均載 · 方案 A · Phase 1
為人形機器人肘、膝關節,116 年完成代表規格試製 + 錐度修形均載驗證 + 無齒 FTO,117 年落地無齒結構試製,118 年試產數據支撐下移轉簽約,產出≥2 件專利 + 移轉包。
01 計畫緣起與國家需求
什麼是 PRS?
行星滾柱絲槓以線接觸傳遞載荷,同等尺寸下動態負載為滾珠螺桿的 3–10 倍,剛性更高、壽命更長,適用高 duty cycle 與重載場合。
為何現在?
人形機器人每台約需 14 支反向式 PRS。2025 年全球產能短缺,中國新劍/五洲年產百萬台項目已動工,台灣 PRS 仍屬小眾。
台灣缺口
有優士特、詮豐等產品,但缺可製造設計、選配裝配與工況驗證 know-how。開發仍靠拆解試誤,週期 2–3 年。
工研院角色
不做量產競爭,產出 無齒結構 + 錐度修形均載 + 工況驗證 + 專利,供民間業者技術移轉。
| 需求面向 | 說明 |
|---|---|
| 機器人國產化 | 關節需高推力密度致動器,PRS 為關鍵瓶頸零組件 |
| 精機國產化 | 從滾珠螺桿升級至 PRS,需設計方法論 |
| 供應鏈韌性 | 歐系 GSA/Rollvis 占過半,中國低價擴產,台灣需自主設計 |
| 技術移轉 | 產出無齒結構 + 修形方法 + 驗收規範,118 年試產數據支撐下簽約 |
02 四地競爭分析
| 廠商 | PRS 能力 | 與本計畫 |
|---|---|---|
| 優士特 U-SCREWS | 台灣唯一專精 PRS | 潛在移轉對象 |
| 詮豐 CHPT | 反向/減程式 PRS | 潛在合作 |
| 上銀 2049 | 滾珠螺桿全球第三 | 已接觸人形客戶 |
| 全球傳動 4540 | 2024 開始開發 PRS | 缺設計 Know-how |
進口依存 ~80% · 外資 CR4 占 ~78%
| 廠商 | 地位 | 2024–26 |
|---|---|---|
| 杭州新劍 + 五洲新春 | Tesla Optimus 一級供應 | 年產百萬台 PRS 項目 |
| 博特精工、南京工藝 | 國產替代 | 定價約 Rollvis 50% |
| 上海 KGG | 航太/機器人 | 積極擴產 |
| 廠商 | 定位 |
|---|---|
| NSK、Tsubaki Nakashima | 精密製程標竿,半導體/高精度 |
| THK | 線性運動綜合商,PRS 非主力 |
| 廠商 | 定位 |
|---|---|
| Moog + Exlar | 航太/國防 EMA 核心 |
| Creative Motion Control | 美國本土 PRS 製造 |
| Nook / Tolomatic | 工業標準品、快速交期 |
北美 2025 約占全球 36% 營收,航太/國防驅動。
| 廠商 | 全球地位 |
|---|---|
| GSA + Rollvis(瑞士) | #1+#2,合計 >50% 份額 |
| Bosch Rexroth、Schaeffler/Ewellix | 全球前三,整合 EMA |
03 計畫目標與專利佈局
接觸力學、FEA、壽命預測、最佳化
WP2 配對分析 · 專利主體機構設計、協力廠、試驗規劃
WP3–4 試製測試量化 KPI
| # | 目標 | 指標 |
|---|---|---|
| 1 | 可製造配對設計 + 試製打樣 | 代表規格試製 ≥1 支;台架可測 |
| 2 | DN 32 反向式設計 | 參數化 CAD + BOM |
| 3 | 試製驗證 | ≥2 支,載荷/剛性/效率測試 |
| 4 | 專利佈局 ★ | ≥2 件發明專利申請 |
| 5 | 產業鏈結 | ≥5 家訪談,≥1 MOU/LOI |
| 6 | 移轉包 | 配對準則、修形 SOP、測試 SOP |
專利時程
★ 行星滾柱絲槓的技術能量
1. 相對滾珠螺桿,PRS 的物理本質是什麼?
| 項目 | 滾珠螺桿 BSM | 行星滾柱絲槓 PRS |
|---|---|---|
| 接觸型式 | 點接觸(球↔溝槽) | 線接觸(滾柱↔螺紋牙) |
| 承載機制 | 滾珠再循環,單球單點 | 多滾柱×多牙同時承載 |
| 曲率半徑 | 小(受球徑限制) | 大 → Hertz 應力低 |
| 動額定載荷 | 基準 | 同尺寸 3–10× |
| 剛性 / 壽命 | 中 | 高 / 長(高 duty cycle) |
| 代價 | 成本低、易量產 | 加工難、裝配靠技師、價格高 |
PRS 不是「更大的滾珠螺桿」,而是用多滾柱線接觸換取推力密度、剛性、壽命——人形關節(高 duty、5 kN 級、緊湊)正是其甜蜜點。
2. 結構形式有哪些?(本計畫為何選反向式)
標準式
螺桿驅動;滾柱無軸移;螺母兩端環齒圈同步。工具機、沖壓機。
反向式
螺母驅動;滾柱–螺桿無軸移;同步齒在螺桿。人形關節、起落架、緊湊 EMA。本計畫鎖定。
循環式
滾柱無螺旋槽,凸輪復位,微導程。EUV 光刻、半導體長行程。
差動式
修改牙形角改變有效導程。減速增扭、微調定位。
3. 反向式 PRS 核心零件與運動
馬達 → 旋轉 [ 螺母 Nut(長管,內多頭三角螺紋)]
│
┌─ Roller ×Z ─┐ 單頭圓角牙 + 端部同步齒
│ 行星自轉+公轉 │
└──── [ Screw ] ──┘ 嚙合段多頭螺紋 + 外齒;輸出直線位移
運動:螺母轉 1 圈 → 螺桿走 1 導程 L = n × P
| 零件 | 牙形 | 頭數 | 功能 |
|---|---|---|---|
| 螺桿 Screw | 三角形 | n_S(DN32 取 3) | 直線輸出 |
| 螺母 Nut | 三角形 | = n_S | 旋轉輸入(馬達接合) |
| 滾柱 Roller | 圓角形 | 1 | 載荷傳遞、行星運動 |
| 同步齒 | 直齒 | — | 消除螺旋角傾覆力矩 |
| 保持架 | — | — | 滾柱等距、軸向定位 |
★ 理論設計研究:怎麼做?
4. 運動學 — 設計第一關(配對方程)
基本導程
L = n · P
L 導程 · n 頭數 · P 螺距。螺母轉一圈,螺桿位移 L。
滾柱軸向位移(含滑動效應, Hojjat 等)
ΔxR = P · ( nS + (dS/dR) · nR )
dS, dR 為螺桿/滾柱節圓直徑;nS, nR 為頭數與旋向。設計必須滿足配對,否則卡死或效率崩跌。文獻證實螺桿–滾柱介面存在滑動,不影響軸向定位精度,但影響效率與溫升。
5. 載荷與接觸力學 — 尺寸設計核心
- Hertz 接觸:螺桿–滾柱、螺母–滾柱為多點接觸;等效曲率半徑決定 σH。額定動載荷 Ca 由疲勞限反算。
- 載荷分配不均:各滾柱、各扣牙承載不同;主因為螺桿/螺母累積軸向變形 + 節距誤差(Jones, Zhang 等)。首幾扣牙易過載 → 疲勞源。
- 軸向剛性:等效彈簧網路 kax = f(kS, kR, kN, kSq, kNq);預壓提高剛性但增加摩擦。
- 壽命 L10:L10 = (Ca/Feq)3 × 106;Feq 由關節 duty cycle 換算。
- 效率 η:含螺旋摩擦 + 螺桿–滾柱滑動 + 同步齒;目標 ≥80%。
6. 齒形幾何 — 關鍵設計變數(DN32 反向式)
| 符號 | 意義 | 設計值(初估) |
|---|---|---|
| dm | 節圓直徑 | ~28–30 mm |
| P | 螺距 | 3–5 mm |
| nS | 螺桿頭數 | 3 |
| Z | 滾柱數 | 7–9 |
| dR | 滾柱直徑 | 8–10 mm |
| α | 牙形/接觸角 | 40–90° |
配對約束(5 項必須同時滿足):① 節距一致 ② 頭數/旋向匹配 ③ 滾柱 360°/Z 均布 ④ 同步齒速比 ⑤ 無幾何干涉。
7. 完整設計流程
Fa, L, stroke, duty cycle
反向式
運動學方程
參數化 CAD
Hertz, k, η, L10
預壓、滾柱選配
驗證理論
8. 製造工藝(設計必須可製)
| 工序 | 方法 | 難點 |
|---|---|---|
| 螺紋 | CNC 螺紋磨、旋風銑 | 導程累積誤差 ±0.005 mm/300 mm |
| 熱處理 | 滲碳淬火 58–62 HRC | 變形 → 必須再磨 |
| 滾柱 | 精密磨 + 分組選配 | 同組徑差 ≤0.002 mm |
| 裝配 | 治具 + 預壓調整 | 難全自動,技師依賴高 |
9. 理論研究模組 ↔ CAE 平台(不是空殼)
| 模組 | 理論內容 | 工具 | 交付 |
|---|---|---|---|
| R-KIN | 配對方程、滑動、傳動誤差 | Python/MATLAB | 配對設計準則 |
| R-GEO | 牙形共轭、干涉檢查 | 參數化 CAD | 3D 模板 |
| R-LOAD | Hertz、載荷分配、剛性 | ANSYS/Abaqus + solver | Ca≥5kN 反算 |
| R-LIFE | L10、Palmgren-Miner | FE 疲勞 + duty cycle | 壽命預測式 |
| R-EFF | 摩擦、滑動、預壓 | 多體/解析 | η 曲線 |
| R-OPT | Ca–k–η–mass 多目標優化 | 耦合 R-KIN~LIFE | 專利 P2 |
試製 2 支的目的:驗證 R-LOAD / R-EFF / R-LIFE 模型(仿真 vs 實測 <20%),不是無理論的試錯。
04 技術方案
鎖定規格
反向式 Inverted · DN 32 · ≥5 kN · C5 · 效率 ≥80%
應用場景
人形/協作機器人肘、膝關節(Tesla Optimus 同級)
理論 + CAE
R-KIN 配對 · R-LOAD Hertz · R-LIFE 壽命 · R-OPT 多目標優化
驗證策略
1 支標竿拆解 + 2 支試製 · 簡易台架 · 仿真精度 <20%
CAE 平台架構
WP1 拆解
WP3 設計
WP2 核心
WP4 台架
WP6 移轉包
競品對標(DN 32 關節帶)
| 項目 | Rollvis | 新劍/五洲 | 優士特 | 本計畫 |
|---|---|---|---|---|
| 型式 | 反向/標準 | 反向式 | USI 反向 | 反向式 |
| 軸徑 | 20–50 mm | 20–40 mm | 客製 | DN 32 |
| 推力 | 3–15 kN | 3–8 kN | 依規格 | ≥5 kN |
| 設計 Know-how | 不公開 | 不公開 | 不公開 | 可製造設計 + 選配 SOP 移轉 |
| 交期 | 12–20 週 | 4–8 週 | 8–12 週 | 設計包 4 週 |
05 工作項目與時程(WBS)
| WP | 工作包 | 期程 | 預算 | 交付物 |
|---|---|---|---|---|
| WP1 | 市場與標竿拆解 | M1–M3 | 35 萬 | 拆解報告、競品資料庫 |
| WP2 | 配對設計與仿真驗證 | M2–M8 | 人力 | 配對準則、剛性分析、仿真比對 |
| WP3 | 詳細設計 | M4–M7 | 5 萬 | 代表規格圖面、BOM |
| WP4 | 試製驗證 | M7–M11 | 85 萬 | 2 支樣品、測試報告 |
| WP5 | 產業鏈結 | M3–M12 | 15 萬 | ≥5 家訪談、MOU |
| WP6 | 移轉包產出 | M10–M12 | — | 準則手冊、SOP、專利 |
| WP7 | 機動/專利/耗材 | 全年 | 60 萬 | 專利申請、感測器 |
12 個月甘特圖
里程碑
競品幾何資料庫完成
仿真 vs 文獻偏差分析
實測 vs 仿真比對
≥2 件專利、Phase 2 決策
06 預算編列(200 萬)
| 科目 | 金額(萬) | 占比 | 主要用途 |
|---|---|---|---|
| 外制費 | 85 | 42.5% | 試製加工、熱處理、治具 |
| 人事費 | 40 | 20% | 計畫津貼 |
| 材料費 | 35 | 17.5% | 標竿品、钢材、感測器 |
| 專利費 ★ | 15 | 7.5% | 2 件申請 + FTO |
| 差旅費 | 12 | 6% | 產業訪談 ≥5 家 |
| 業務費 | 8 | 4% | 耗材、工裝 |
| 管理費 | 5 | 2.5% | 依規定 |
※ 試製超支時優先砍至 1 支樣品,保留試製、選配與專利預算。
07 預期成果與移轉規劃
配對設計準則
可製造配對 + 選配規則 + 裝配 SOP
代表規格工程圖包
參數化 CAD、BOM、協力廠估價
測試報告
2 支樣品載荷/剛性/效率數據
≥2 件發明專利
修形方法 + 結構/測試(長官 KPI)
技術移轉包
配對準則、修形 SOP、FTO 報告
產業 MOU
≥1 家移轉/合作意向
移轉對象策略(Phase 1 同步進行)
| 優先對象 | 理由 | 合作型態 |
|---|---|---|
| 全球傳動 4540 | 2024 才開發 PRS,缺 Know-how | 技術移轉 |
| 上銀 2049 | 已接觸人形客戶 | 仿真平台授權 |
| 優士特 | 台灣 PRS 專精 | 測試方法合作 |
| 詮豐 CHPT | 反向/減程 PRS | 規格共研 |
表 三年研究佈局(116–118)
台灣雖為全球滾珠螺桿重鎮,但行星滾柱絲槓(PRS)仍高度依賴進口。人形機器人關節需高推力、高 duty cycle 之反向式 PRS;台灣缺乏無齒結構試製驗證、錐度修形均載 know-how 與關節工況驗證規範,無法支撐供應鏈國產化。
試製 · 錐度修形 · 無齒 FTO · 2 專利
無齒結構 · 三類規格 · beta 2,000 hr
試產驗證 · 數據支撐下簽約 · 規範草案
| 項目 | 116 年(第 1 年) | 117 年(第 2 年) | 118 年(第 3 年) |
|---|---|---|---|
| 解決方案 |
可製造設計 + 試製 + 錐度修形
|
無齒結構 + 關節工況
|
試產驗證 + 條件成熟後移轉
|
| 示意圖 |
反向式 PRS 爆炸圖 錐度修形均載示意 試製件 + 台架示意 |
無齒結構剖面 三類代表規格比較 關節致動模組剖面 |
技術移轉包架構 試產流程 + SPC 示意 移轉廠合作架構 |
| 展示說明 |
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| 技術規格 (驗收量化) |
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| 預期效益 |
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※ 116 年技術規格已依重要性排序;示意圖欄位可替換為實際工程圖/仿真截圖。
08 Phase 2 展望
200 萬 / 12 月
- 代表規格試製 + 標竿拆解
- 錐度修形均載對照 + 無齒 FTO
- ≥2 件發明專利
- 移轉包初稿 + MOU
200 萬/年 × 2
- 117 無齒結構試製 + beta
- 三類代表規格擴展
- 118 試產 50–100 支
- 數據支撐下移轉簽約 + 規範草案
Go/No-Go 門檻(116 → 117)
09 風險與因應
| 風險 | 機率 | 影響 | 因應措施 |
|---|---|---|---|
| 試製加工超支 | 中 | 高 | 砍至 1 支樣品;CAE 為主交付 |
| 標竿品採購困難/過貴 | 中 | 中 | 改中國 KGG 樣品或文獻逆向 |
| FTO blocking patent | 低 | 高 | M1 即啟動初篩;聚焦方法專利 |
| 仿真精度未達 20% | 中 | 中 | 標竿拆解校正;簡化模型 |
| 無產業 MOU | 中 | 中 | WP5 列為正式 KPI;工研院媒合 |
| 人力不足(2 人) | 中 | 中 | 產學合作;外包 CAE 子模型 |
| 中國低價競爭 | 高 | 低 | 不拼量產;聚焦設計 Know-how 移轉 |
10 決策請求
懇請核准 Phase 1 計畫
三段論
- 為何現在? 人形機器人 2025–27 量產驗證期;中國 PRS 產能已動,台灣缺設計能力,窗口 2–3 年。
- 為何工研院? 民間有產品無結構創新驗證;本計畫以無齒結構 + 錐度修形形成可專利、可移轉 know-how。
- 200 萬會否打水漂? 分階段門檻明確;116 必交付試製 + 修形對照;118 移轉須試產數據支撐,沉沒成本可控。
Phase 2(500–800 萬)待 Phase 1 Go/No-Go 評估後再議。
附 DN 32 技術規格摘要
| 參數 | 規格 | 備註 |
|---|---|---|
| 型式 | 反向式 Inverted | 螺帽旋轉 |
| 公稱直徑 | DN 32 mm | Optimus 級 |
| 額定動載荷 | ≥5,000 N | 肘/膝 |
| 精度 | C5 | 研磨級 |
| 導程 | 5–10 mm | 可調 |
| 效率 | ≥80% | 仿真+實測 |
| 剛性 | ≥500 N/μm | 預壓狀態 |
| 壽命 L10 | ≥10,000 hr | @ 額定載荷 |
| 材料 | GCr15 / 100Cr6 | 58–62 HRC |